Josef Ganz La vie de Josef Ganz
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Josef Ganz

Ingénieur · journaliste · pionnier de la voiture populaire

Josef Ganz

1898–1967

Une vie en dix chapitres, de Budapest à St Kilda. Faites défiler pour la survoler.

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Chapitre 7 / 10 1935–1950

Suisse

À l'été 1935, Ganz s'installe en Suisse. Avec le soutien des autorités fédérales, il développe une Volkswagen suisse : trois prototypes en 1937, un essai de six jours en 1938, un contrat avec Rapid pour une présérie.

Continuez à défiler : le chapitre s’ouvre en plein écran 13 entrées

Dans le livre

L’histoire continue dans le livre

Ce site montre des faits et des découvertes. Le récit, les personnes et les documents sont dans la biographie de Paul Schilperoord.

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1898 1 / 10
Josef Ganz 1930–1934

Maikäfer et Standard Superior

À l'été 1930, Ganz construit son premier prototype chez le fabricant de motos Ardie à Nuremberg, en mai 1931 la Maikäfer chez Adler à Francfort. Daimler-Benz et BMW l'engagent comme consultant. En février 1933, la Standard Fahrzeugfabrik présente au salon de Berlin la Standard Superior, construite sur ses brevets : 1590 reichsmarks.

Josef Ganz au volant de la Maikäfer avec Paul Jaray, 1931
Josef Ganz au volant de la Maikäfer avec le pionnier de l'aérodynamique Paul Jaray, 1931 Image: Josef Ganz Archive · Published on josefganz.org. Reuse only with the archive's permission.

Dans ce chapitre

  1. juin 1930 Le prototype Ardie-Ganz À l'été 1930, Ganz construit chez le fabricant de motos Ardie à Nuremberg un premier prototype de sa Volkswagen : châssis à poutre centrale, suspension indépendante avec demi-essieux oscillants à l'arrière, moteur central et carrosserie profilée.
  2. 1931–1933 Consultant pour Daimler-Benz et BMW Outre Adler, Ganz travaille comme ingénieur-conseil pour Daimler-Benz et BMW, où naissent les premiers modèles à suspension indépendante : la Mercedes-Benz 170 et la BMW AM1.
  3. mai 1931 La Maikäfer Consultant technique du constructeur Adler à Francfort, Ganz construit un deuxième prototype, plus robuste, achevé en mai 1931 et surnommé Maikäfer (hanneton). 2 entrées
    1. mai 1931 Ce que la Maikäfer avait, et ce qu'elle n'avait pas
    2. octobre 1931 Visiteurs du bureau Porsche
  4. février 1933 La Standard Superior En février 1933, la Standard Fahrzeugfabrik de Ludwigsburg présente au salon de Berlin la Standard Superior, une Volkswagen construite sur les brevets de Ganz. 2 entrées
    1. février 1933 Le premier modèle, une biplace
    2. septembre 1933 Standard Merkur et la Superior de 1934

Sources

  1. Biography — Josef Ganz Archive
  2. Maikäfer prototype — Josef Ganz Archive
  3. Standard Superior — Josef Ganz Archive